冷链很烧钱，这是众所周知的工作。以冷库造价为例，一般库房的造价约为400块钱/平方米，冷库则要装备保温体系，造价2000块钱/平方米左右，并且冷库要耗费高额的电费，1万平方米的冷库一个月的电费至少要20万元人民币。生鲜冷库温度带许多，各种制冷、监测设备都要装备完全，库内其它设备也都需防冻规划，因而库内设备也是一笔不小的出资。而冷藏运输车的购买、运用、修理价格也都远高于一般卡车。除了建置冷库、装备库内设备、购买冷藏车等，电商自建冷链还要建立起一套差异于其他品类电商的精准订单猜测、标准化品类办理、快速配送、快速库存周转机制。

  在区位选址上，生鲜电商冷库应尽或许处于海、陆、空立体交通运输道路的结点，集散条件快捷，交通网络畅通无阻。一起，生鲜电商冷库应该是配送中心型的冷库，需装备多温区温控体系、分拣体系、装卸货体系等要害子体系，电商企业应该托付具有资质的闻名组织和企业，参阅本身的事务开展情况，来进行冷库的规划和制作。

  整个冷库需具有完善的查验检疫功用，多温区温控存储功用、集成信息化作业体系的库存办理和优化功用、包含分拣和包装价格在内的库内操作功用、进销存数据实时对接的数据交换功用等。除满意软硬件条件外，生鲜电商冷库在日常操作上要比一般库房或冷库愈加严厉。电商企业在运营冷库时，要拟定紧密的规章制度和kpi考核制度。以果蔬包装流程为例，职工要佩带棉手套，避免戳伤生果表皮或手温影响生果质量;枝、蒂等有必要用剪刀剪断，不行用手摘;冷冻产品在脱离温区称重、包装用时有必要限定在一个短的时刻段内，不得超时，等等。

  比较自建冷库，自营冷链配送的本钱也不遑多让。据不完全统计，我国至少有3000家生鲜电商，而其间99%都在亏本，原因之一便是配送本钱昂扬。有多个方面数据显现，冷链宅配本钱是常温宅配本钱的1 .5倍以上。在非生鲜电商范畴，自建宅配一般的做法便是广布网——在各地自建配送分站，然后配送到户。但对生鲜电商来说，现在的订单量仍较少，保持这样的配送网络需求很高的本钱。因而，电商自营配送要考虑更多的代替办法。比方，能够与连锁便利店、社区店协作， 在一个区域内挑选一家或几家便利店、社区店作为客户自提点，这样，生鲜电商就能够会集配送，减去入户配送的运力、时刻和人员本钱。便利店、社区店还能够以O2O的形式运营，以线下的展现、体会协助生鲜电商获取流量。如京东与十数个城市的万余家便利店协作，顺丰开设3000多家“嘿店”，二者都是为数不多的、实践进入到生鲜O2O运营中的生鲜电商。再比方小区智能快递箱，不光能够协助生鲜电商节约入户配送的运力、时刻和人员本钱，还遭到小区居民乃至物业的广泛欢迎。